Homologación y documentación
Campo K en un coche importado: una pista sobre la homologación, no una garantía
El campo K se utiliza en el formato europeo de los documentos de matriculación para la homologación de tipo. Es un dato valioso para orientar la ruta técnica, pero debe leerse junto con el VIN, el COC, la variante, la versión y el estado real del vehículo.
Qué información aporta
La Directiva europea sobre documentos de matriculación identifica la letra K con el número de homologación de tipo, cuando esté disponible. Ese número ayuda a relacionar el vehículo con una aprobación técnica, pero la forma concreta del permiso y el grado de detalle pueden variar según país y fecha.
En un vehículo procedente de la UE, la DGT pide acreditar que está homologado para circular en España mediante COC, ficha reducida u otra documentación admitida. Por eso el campo K sirve como señal inicial, no como sustituto de todo el expediente.
Cómo contrastarlo
Copia el campo literalmente y compáralo con la contraseña de homologación del COC o ficha reducida. Revisa además que el VIN corresponda, que variante y versión sean compatibles y que el vehículo conserve la configuración homologada.
Una fotografía borrosa, un carácter omitido o confundir el campo K con otro código puede llevar a una conclusión incorrecta. Pide una imagen legible del documento completo y conserva el contexto de país y fecha de expedición.
- Campo K completo, sin recortes.
- VIN coincidente en todos los documentos.
- Contraseña del COC o ficha reducida.
- Variante, versión y categoría.
- Reformas o componentes que alteren la configuración.
Si está vacío o no coincide
Un campo vacío no significa automáticamente que el vehículo sea imposible de matricular. Puede tratarse de un documento antiguo, una homologación nacional, una serie corta o un caso que necesite equivalencia u homologación individual.
Una discrepancia tampoco debe corregirse a mano ni resolverse eligiendo el dato más conveniente. Consulta con una estación ITV o un técnico competente antes de pagar, indicando VIN, permiso, COC disponible, país de origen y modificaciones.
Límite importante: MatriculaPro no valida la autenticidad del permiso ni decide que una homologación sea aceptable. Marca el dato como introducido por el usuario y la comprobación documental como pendiente.
Pregunta útil para el vendedor
En vez de preguntar solo “¿tiene contraseña europea?”, solicita el permiso completo, el COC vinculado al VIN, fotografías de la placa del fabricante y una declaración de reformas. Esa respuesta permite comparar datos concretos y detectar antes un expediente que exige trabajo técnico adicional.